27/07/2010
às 7:31 \ Direto ao PontoO maquinista falastrão do trem-bala apita em todas as curvas do país sem ferrovias
O presidente Lula já apareceu fantasiado de piloto de avião, cangaceiro, noivo de festa junina, cavaleiro, cacique, caminhoneiro, sem-terra, farofeiro com isopor, índio boliviano, rei africano, cartola, dono do time, jogador de futebol, churrasqueiro, até de estadista. Por que não brincar de maquinista de trem-bala? A rede ferroviária brasileira é pouco mais que nada, o sistema de transporte de passageiros está em frangalhos, faltam trilhos, locomotivas, ferrovias. Mas o País do Carnaval não fixa limites para a fantasia.
“Vai ter gente que não vai gostar, porque estamos gastando dinheiro no trem-bala”, recitou outra vez, sempre duelando contra o sujeito indeterminado. “Essa gente quer fazer um trem lesma, mas nós queremos logo o bicho mais ligeiro. O pessoal viaja para China e lá o trem é maravilhoso, mas aqui no Brasil é aquele toc-toc pendurado. O Brasil tem competência e vamos fazer”. Com um presidente que diz essas coisas, nenhum país pode fazer muito.
A menção à China confirma que o chefe de governo é fruto do cruzamento da soberba com a ignorância. Em 2002, quando os chineses embarcaram pela primeira vez num trem de alta velocidade (TAV), a malha ferroviária tinha 54 mil km de trilhos espalhados por um território de 9,6 milhões de quilômetros quadrados. O Brasil tem 8,5 milhões de quilômetros quadrados e menos de 29 mil km, quase todos administrados por empresas privadas e restritos ao transporte de cargas.
A frequência e a desenvoltura com que despeja vigarices ferroviárias sugere que, para Lula, brasileiro aceita qualquer número. O silêncio dos adversários reafirma que a oposição odeia conferir contas. Se não fosse assim, multidões de adversários estariam debruçados sobre relatórios oficiais que, além de implodirem as invencionices federais, retratam o espetacular descarrilamento da tese da herança maldita: basta colocar em trilhos paralelos o segundo mandato de Fernando Henrique Cardoso e o primeiro do sucessor. Entre o começo de 1999 e o fim de 2002, os investimentos em ferrovias somaram R$ 601 milhões. Entre janeiro de 2003 e dezembro de 2006, ficaram em R$ 519 milhões.
Só Lula consegue ser pior que Lula, atestou o mais recente balanço do PAC. De janeiro de 2007 a abril de 2010, o governo triplicou os gastos do primeiro mandato para anexar à rede apenas um trecho de 356 km da Ferrovia Norte-Sul, que começou a ser construída em 1987 e foi sucessivamente interditada pelas milícias do PT. Num discurso pronunciado em Aracaju no ano seguinte, o Lula oposicionista incluiu a obra entre as provas de que “José Sarney é o maior ladrão do Brasil”.
“O presidente da República”, berrou o palanqueiro, “ao invés de fazer açude, ao invés de fazer cacimba, ao invés de fazer poço artesiano ou fazer irrigação no Nordeste, vai gastar 2 bilhões e meio de dólares pra construir uma ferrovia, Norte-Sul, ligando a casa dele no Maranhão até a casa dele em Brasília”. Nada como um trilho depois do outro: em quatro anos, Lula torrou R$1,15 bilhão no que lhe pareceu, até o fim do século passado, “um monumento à gastança”.
Canastrões não se inibem por tão pouco, avisa a performance do protagonista da farsa. Se não há obras a inaugurar, sobram pedras fundamentais, licitações, leilões e editais. Se quase nada foi feito, muito se fará, garante a discurseira do presidente e da sucessora que inventou. Nos próximos quatro anos, anda declamando a dupla no comício mais longo de todos os tempos, o Brasil ferroviário será vitaminado com R$ 43,9 bilhões ─ 40 vezes mais que o dinheiro aplicado nos dois mandatos do supergovernante. Pelo menos R$ 33 bilhões serão engolidos pelos 500 km do trem-bala.
Em 2008, quando foi incluído no PAC, o trem-bala custaria R$ 20 bilhões, seria licitado em 2009 e começaria a circular em 2014, para mostrar aos turistas deslumbrados com o anfitrião da Copa do Mundo que com o Brasil ninguém pode. Há 10 dias, quando Lula e Dilma inauguraram a promessa de começar a costrução assim que puderem, o trem-bala brasileiro transformou-se no primeiro da história que, ainda na fase do edital, ficou 50% mais caro e acrescentou mais dois anos ao prazo originalmente fixado para o fim das obras.
O maquinista do trem fantasma segue apitando em todas as curvas do país sem ferrovias. Mas o histórico da Era Lula informa que o colosso não ficará pronto em 2016. Talvez não fique pronto nunca. Melhor para o Brasil.
Tags: Dilma Rousseff, ferrovia, leilões, licitação, Lula, malha ferroviária, oposição, PAC, trem-bala, trilhos






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126 Comentários
Jonas
-17/07/2011 às 13:10
O trem-lesma que o Lula menciona refere-se aos projetos paulistas EM ANDAMENTO para construçào das linhas SP-Santos e SP-sorocaba, cujas linhas custarão cercade de 5bi cada, com tracados e tecnologias mais modernas, rodando a 160 km/h e transportando muito mais passageiros do que esse fantasioso trem-bala, que levaria cento e poucos mil por dia. O povão que o Lula diz tanto defender não teria condiçòes financeiras pra pagar passagem desse trem-bala lulista.
Diferente do trem-bala, os trens regionais paulistas vão sair, e mesmo sem qualquer ajuda federal, que cospe em SP, embora deste retira 40% de sua renda via impostos.
ANDRE
-16/07/2011 às 23:44
A ignorância é contagiante, e esse é o meu medo
quando chegarem as eleições… O brasileiro ma-
is humilde com escolaridade baixa é desprovido
de educação e até mesmo lhe falta entendimento
do que acontece na vida social politica economi-
ca do pais. Os meios de imprensa ao meu ver não
conseguem transmitir, ou não querem fazer isso
em uma linguagem mais popular. Acho que o que
falta é entender o que se passa no Brasil por
essas pessoas.
marciel dantas
-15/07/2011 às 12:14
EU TENHO NOJO DE POLÍTICOS QUE ENGANA AS CAMADAS MENOS FAVORECIDAS DA SOCIEDADE PROMETENDO MELHORIA DE VIDA, ESSES VERMES DESSES POLÍTICOS SUGAM O SUOR DO BRASILEIRO.QUERO SABER QUEM FOI ESSE FILHODA PUTA Q FALOU Q DAR PRA SOBREVIVER COM R$540 PRA POLÍTICOS CORRUTOS DESEJO UM CANÇER MALÍGNO.
ROSANA
-14/07/2011 às 22:39
Lula e os petistas estão perdidos,não sabem o que fazem, não tem competência para fazer nada, e sua secessora oior ainda, triste Brasil!
TOR
-14/07/2011 às 15:35
Eu sou do Lula.
Todo mundo sabe.
JULIANO
-14/07/2011 às 11:28
Bem feito para o brasileiro burro igual o MOLUSCO palnqueiro e ainda vem mais esperem
Saulo
-14/07/2011 às 11:04
NEM O CAPO ACREDITA NISSO!
O capo Zé Sarney, no passado criticado por Lula e pelo PT como sendo o maior corrupto da história do Brasil e sendo no presente um ferrenho aliado dos PTralhas, disse hoje (14/07) no Globo News, que quando presidente também pensou no Trem Bala, mas não teve a repercussão internacional que esperava. Hoje, segundo Sarney, o Trem Bala continua inviável pois não há interesse internacional por parte de grandes empresas em tocar a obra. Na Europa e nos EUA, disse Sarney, as construtoras também não se interessam por esse tipo de obra. Está ai pois, mais uma herança maldita do Petralhão para sua esquisita criatura.
luis renato
-13/07/2011 às 18:29
Prá dar um aumento de 1% aos aposentados é aquela choradeira , mas para desviar bilhões em obras superfaturadas sobra dinheiro. Que nojo me dá desse gente.
Angelo
-13/07/2011 às 16:04
Senhores,para esse lunático não esclarecido é aquele garoto boquirroto que quer um trenzinho do
Papai Noel,sem querer saber onde pode brincar,pois
trenzinho usa trilhos,não é igual a carrinhos,que
falta faz um cérebro na cabeça de um garoto e ou
garota boquirrotos.!!!!!
arilson sartorato
-13/07/2011 às 12:31
QUE FOTOGRAFIA REPUGNANTE; O MONSTRO E SUA CRIATURA. SERVIRIA BEM PARA CARTAZ DE FILME DE TERROR CLASSE B>
Wilson Moreira Correia
-13/07/2011 às 7:23
Esta figuara, a história há de confirmar que será um dos maiores traíras do povo que o Brasil produziu até hoje. Será um dos grandes reforçadores/realizadores da união entre o neoliberalismo e o populismo no Brasil que sangra a vampiragem de políticos corruptos e a serviço do capital financeiro mundial, um dos maiores cânceres social e econômico do planeta. Esse é o cara que conseguiu dá um basta da indignação do povo brasileiro, só comparável o golpe militar orquestrado pela embaixada norte americana de 64. Mas é um assunto para a história e para o povo brasileiro resolver.
Francy
-12/07/2011 às 19:33
Não ví até agora a GLOBO falar sobre os atentados nas embaixadas da França e USA na Siria…alguém me explica????kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
geremias
-12/07/2011 às 16:17
Não existem coisas mais véloz e rápida que os assaltos dos ladrões PeTistas é realmente um assombro a toda população e as autoridades enquanto isso cruzam os braços é uma vergonha, temos que falar aqui neste espaço, pois os parlamentáres são a minoria as alternativas para incrimina-los são muitas mas no hora de votar sempre perdem, esse sapo safado de uma peste, sempre aparece para o povo saber que a qual quer momento pode ser concorrente para proxima, será meu Deus que isso pode acontecer tomará que nunca nunca mesmo. Fuuuuuiiiii,
Natal Santana
-12/07/2011 às 11:53
A única velocidade cada vez mais desabalada que vemos, é a roubalheira, a disfarçatez, a cara de pau dos governantes… A fixação de Dilma pelo trem-bala parece pirraça de criança em que o pai explica didaticamente que não pode comprar determinada coisa. o Pirralho ouve e ao final da exposição replica: “eu queeeero issooooo”… Estou vendo a hora em que os “super executivos” do governo federal vão declarar que… bem, dada a desistência desses “empresário não partidários do risco em empreendimentos”, o governo vai criar uma estatal especialmente para construir e operar o trem-bala! E as oposições dirão: “nossa oposição é proativa, não podemos impedir o crescimento do pais”… e os patos chamados brasileiros de bem, vão pagar por isso! Vate retro!!!
fpenin
-12/07/2011 às 9:07
Augusto,
Concordo com tudo o que o brilhante jornalista falou, mas, poderias estender um pouquinho a lista dos SEM: sem ferrovias, sem estradas, sem postos de saúde, sem hospitais, sem educação, sem esgotos e, principalmente, sem vergonha na cara…Ah, parabéns pelo Roda Viva de ontem. Ficar cara a cara com o pai do governador Cabral e não escorregar na tentação de uma perguntinha sobre o desempenho do filhote é, no mínimo, sinal de grande profissionalismo.Um abraço.
Jeremias-no-deserto
-11/07/2011 às 22:20
Bem, dizer que o texto do Augusto é ótimo já está virando redundância.Mas quero ressaltar aqui o talento do jornalista para dar títulos aos artigos.Esse,é tão eloqüente que inevitávelmente nos remete à alguma imagem, a alguma charge política das melhores: já estou vendo o palanqueiro montado na locomotiva de um Maria-fumaça todo remendado em alguma curva,apito na boca, galinha voando pra todoo os lados. É o retrato bem acabado da nossa situação.Parabéns, Augusto!
Obrigado, amigo. Grande abraço
Carlos U. Pozzobon
-07/04/2011 às 19:15
Em artigo que escrevi em setembro de 2010 disse:
“Quando visitamos o site da Valec (empresa pública ligada à ANTT), ficamos sabendo por uma de suas releases a vinda ao Brasil de uma autoridade chinesa para o lançamento das obras de um trecho de construção da ferrovia norte-sul em Tocantins. Disse Lu Chunfang que apenas em 2009 estavam previstos 5.600 km de linhas ferroviárias novas na China. Note bem: em apenas um ano! Em 2010, a China seria a segunda potência ferroviária do mundo com mais de 100 mil km de ferrovias. (http://www.valec.gov.br/clipping2009/20090912-1.htm). E o que aconteceu no Brasil?
Bem, “em maio de 2007, o presidente Lula inaugurou o trecho Aguiarnópolis-Araguaína, no Tocantins, com 146 km de extensão. Em dezembro de 2008, Lula inaugurou mais 94 km da Norte-Sul, relativos ao trecho entre Araguaína e Colinas do Tocantins. Os 132 km da Ferrovia, entre Colinas e Guaraí também já estão prontos. Para o trecho de 150 km entre Guaraí e o pátio de Palmas/Porto Nacional, a previsão de conclusão das obras é maio de 2010”… (http://www.valec.gov.br/situacao.htm).”
Este foi o ritmo de Lula, que eu chamei de ritmo de jabuti manco. E agora vão para a China fazer o quê? Um país que constrói 5.600 km em um ano não tem muito tempo para esses jabutis, não é mesmo?
Cws Multiradio
-07/04/2011 às 18:28
O CINISMO,O DEBOCHE DESSE PALHAÇO SEM VERGONHA,DÁ NOJO>>Lula ainda não teve tempo de “dar uma olhada” nas novas provas do Mensalão. Deve estar trabalhando muito.(fonte:blog coturno noturno)
Lula firmou, ontem, depois de palestra paga pela Microsoft, que se as provas que foram apresentadas pela Polícia Federal forem incorporadas ao processo da sofisticada organização criminosa do Mensalão, que desviou dinheiro público para comprar maioria no seu governo, ele será julgado apenas em 2050. A matéria abaixo é da Folha de São Paulo.
O ex-presidente Lula desprezou ontem o impacto do novo relatório da Polícia Federal que aponta o uso de dinheiro público no mensalão. Ele afirmou que, se o documento for incorporado aos autos pelo STF (Supremo Tribunal Federal), o processo “só vai ser julgado em 2050″. O relatório não faz parte da ação penal do mensalão, em tramitação no STF (Supremo Tribunal Federal), mas traz novidades em relação a pontos-chaves da investigação. O documento, revelado pela revista “Época”, confirma o uso de recursos públicos na “montagem de redes de influência” do governo. Afirma que dinheiro do fundo Visanet, do Banco do Brasil, abasteceu contas do publicitário Marcos Valério Fernandes de Souza, acusado de operar o mensalão. O relatório traz ainda a informação de que Freud Godoy, ex-assessor de Lula, afirmou em depoimento que Valério bancou despesas com segurança de sua campanha presidencial em 2002.
PALESTRA
Lula falou a jornalistas em Washington (EUA), após dar palestra remunerada em evento da Microsoft. Disse que não “teve chance de dar uma olhada” no relatório -nem pretende. “Não sou advogado”, justificou. O ex-presidente afirmou que o documento, que associa 17 novos nomes ao caso, não é um “relatório final”. “Não se sabe se o ministro Joaquim [Barbosa] vai receber ou não, se aquilo vai entrar nos autos [da ação].” Em seguida, sugeriu que a lentidão da Justiça pode comprometer o processo. “Se entrar, todos os advogados de defesa vão pedir prazo para julgar. Então, vai ser julgado em 2050. Então, não sei se vai acontecer.” A expectativa hoje é que a ação principal, que tem 38 réus e não inclui Lula, seja julgada no ano que vem.
arilson sartorato
-07/04/2011 às 12:05
QUANDO SERÁ QUE ESTE SER ASQUEROSO REPUGNANTE IGNORANTE VELHACO, QUE ATENDE PELA ALCUNHA DE LULA VAI NOS DEIXAR EM PAZ E COLOCAR O PIJAMA E DESFRUTAR DO QUE ROUBOU NA PRESIDÊNCIA?????
Kelso Medici
-20/08/2010 às 20:39
Então não falta mais nada, pois tenho uma foto de Lula fantasiado de maquinista, pilotando uma locomotiva a vapor.
Silva
-30/07/2010 às 23:59
O trem bala vai sair do revólver que a Guerrilheira Dilma tem escondido até hoje em sua casa. Caso o Lulla não encontre um trem para tirar fotos, dou uma dica: em Brasília na QI 24/25 existe uma locomotiva Maria Fumaça em um posto de gasolina, é só ir lá e tirar uma foto: Otário.
ademar branco
-28/07/2010 às 16:22
Ôh Lula! seja esperto!
Comece o projeto do trem-bala pelo estado do Rio de Janeiro, do teu amigo Cabral; ele já está com meio caminho andado: é só colocar o trem, porque bala já tem prá todos os lados …
Guerra
-28/07/2010 às 13:04
Pois é. Governos populistas são assim mesmo. No lugar de encetar caminhadas progressivas, deixando para traz estradas seguras e amplas, vão logo em busca de resultados. Saltam de pára-quedas onde deveriam chegar a passos cuidadosos, preparando o terreno com definitividade. Felizmente, para nós e para o próprio Lula, ele foi antecedido por um verdadeiro governante, que, no pouco do Brasil que conseguiu arrumar, o fez evoluir paulatinamente, conferindo-lhes conquistas firmes e sem volta. Realmente, FHC, de quem não sou nenhum admirador, anteviu a necessidade de concluir o saneamento da economia nacional, iniciado com o Plano Real, que o Lula e o PT maldisseram a valer e de tudo fizeram para dinamitar. E sob uma contínua saraivada de chumbo que o PT lhe disparava, empreendeu o PROER e promoveu parte da privatização das porcarias estatais, algumas ainda existentes, infelizmente, transformando-as em verdadeiras fontes de receita tributária e fechando buracos enormes que engoliam dinheiro público a título de aportes de capital. Por isso que temos, hoje, um serviço telefônico de primeiro mundo, distante daquela geringonça que nos obrigava a aguardar anos e anos por uma linha telefônica e a declará-la como patrimônio à Receita Federal, de tão cara. Por isso temos algumas das maiores mineradoras e ciderúrgicas do mundo, até então verdadeiros cabides de emprego instrumentalizados por políticos, que deixaram de sugar os contribuintes da União para, ao invés disso, ajudá-los a alimentá-la com receita tributária muito maior que a soma dos dividendos que lhe proporcionavam na condição de acionista majoritária. Por isso que o país conseguiu enfrentar com relativa facilidade a crise econômica instaurada em 2008, sucesso cuja autoria o governo não titubeia em usurpar, esquecendo-se que o PT inteiro condenou o PROER como socorro público a banqueiros. Pois é. O FHC, queira-se ou não, foi um governante diferente, que realmente administrou como se deve, realizando a tarefa mais ingrata, de preparar caminhos à evolução econômica e às conquistas sociais. Sapecaram-lhe as penas, mas fez. Percebe-se que as conquistas que nos entregou são sólidas e vieram para ficar. Que só com muita irresponsabilidade poderão ser postas a pique. Aceitou amargar a antipatia e as adversidades políticas causadas pelas reformas que urgiam para proporcionar ao país caminhos firmes e alargados por onde crescer com sustentatibilidade. Teve, enfim, a virtude de não ser imediatista, de não se preocupar com a transitoriedade do mandato. Mais nobremente ainda, não negou ao governo posterior, que podia ser da oposição, a chance de aproveitar-se de suas sofridas reformas. Pois essa conversa do trem-bala é exemplo preciso de como não se deve governar. O nosso sistema ferroviário difere do norte-americano de 1860 exclusivamente nas locomotivas, que são a diesel. Quanto ao resto, é exatamente aquele, evidentemente incompatível com uma linha de trem-bala. Mas, ao lado do sistema ferroviário de 1860, temos concentrações urbanas estacionadas no final do Império, com esgotos correndo ao sol, além de uma educação pública deficientíssima, que de longe perde para a do Império, saúde pública de nível africano e absoluta insegurança pública!
Tony
-28/07/2010 às 10:57
Caro Augusto, tem gente que acredita nas baboseiras do delinquente verbal PTralha. Acreditam no trem bala, que o Brasil só existe a partir que o sujeito assumiu a presidência. Aqui na região de Campinas os meios de comunicaçoes anunciam esse trem fantasma como uma realidade. Com certeza quebrarão a cara. O pior é que as pessoas de bem têm que engolir o sapão e sua cria terrorista, aquela que coleciona obras de arte em seu computador. Que Deus nos livre dessas aberrações. Abraços
DAMATA
-28/07/2010 às 9:46
É NISSO QUE DÁ O MOLUSCO FICAR ENCHENDO A CARA DA “MARVADA” COMEÇA A VIAJAR NA MAIONESE SEI NÂO ESSE CARA COM ESTA CARA INCHADA,COM SOPRO,PÉS INCHADOS,OLHOS ESBUGALHADOS,A CIRROSE BATENDO NA PORTA, VAI SER BROCOTÓ NA CERTA ANTES DAS ELEIÇÔES POREM: SE O MOLUSCO PARAR COM A “MARVADA” DEIXAR DE FALAR SANDICES, E VIAJAR NA NOIA TALVEZ ELE DURE ATÉ JANEIRO PRA VER SERRA SER EMPOSSADO, MAS O INFARTO PEGA ELE AI É SÓ O MOLUSCO PEGAR O TREM BALA DELE ENCHER DE PTRALHAS LADRÔES COM PARADA DIRETA PRÓS QUINTOS DOS INFERNOS COM DIREITO A UMA GARRAFA DE (51)E UM COFRE BEM GRANDE PRÓS PTRALHAS CARREGAREM O NOSSO SUADO DINHEIRINHO E ADEUS PTRALHAS O CÂO LHES ESPERAM A HUMANIDADE ESTA LIVRE DE VOCES snif,snif choro) QUEIME NOS INFERNOS
Kátia Bacana Bahia Oliveira - a Estrangeira
-28/07/2010 às 8:07
Mais acerto, meu querido. Lula é um embuste, uma fraude.
Não sabe nada sobre ética, só entende de oba oba.
Lula não pode ser processado por propaganda enganosa, porque ele é o próprio engano e agora quer nos fazer engolir um equívoco. Mas não vai, porque NÓS PODEMOS MAIS.
Grande beijo e, repetitiva como sempre mas por exclusiva culpa sua, PARABÉNS.
Antonio Augusto Carvalho
-28/07/2010 às 6:55
“O silêncio dos adversários reafirma que a oposição odeia conferir contas.”
Esta é a prova de que os babacas oposicionistas não são contra a mamata petista! Lemetam não estarem na mamata!
Não generalize, caro Antonio Augusto. Nós também somos oposicionistas. abraço.
Bruno Guerra
-28/07/2010 às 6:31
Entretando outras vias de comunicação se expandem, com um interesse manifesto na “divulgação da lingua portuguesa” (nada de braço “falado” da mão governante….). O principio não é mau, os meios são duvidosos e o fim será o desastre de sempre.
http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/ultima-hora/portugal-e-brasil-querem-criar-canal-lusofono
Opa, faltou chamar o companheiro Chavez, para trazer a sua Globovision e a receita da sopa de pedra. Não fala portugues, sim, e depois ? A Guine Equatorial também não, e ambos são ditaduras… Abr, BR
Bruno Guerra
-28/07/2010 às 5:31
O maquinista de um trem desafinado.
É bala sim, no peito, perdida, repetida e nunca punida, porque pouco ou nada se faz.
É um trem de alta velocidade a caminho do abismo se continuar mais 4 anos na mesma coisa.
Mas principalmente é um trem num pais que está descarrilando a cada dia que passa.
O unico que não vê é o maquinista. Tem que ser demitido, por justa causa !
Abr, BR
jovem
-28/07/2010 às 3:12
Leiam esta matéria veiculada hoje:
http://ultimosegundo.ig.com.br/eleicoes/jose+serra+defende+trocar+trembala+por+metro+em+sete+capitais/n1237730082141.html
Postei ontem, conforme se observa abaixo, um comentário que foi ao encontro do pensamento de José Serra.
Obrigado, Serra!
O Sr sabe interpretar os anseios da sofrida população brasileira.
Chega de espetaculismos!
Chega de manchetes eleitoreiras!
Chega de falta de planejamento!
Fora, Lula!
Fora, Dilma!
Carlos
-27/07/2010 às 23:48
Os Estados de São Paulo, Paraná e Santa Catarina juntos equivalem ao território da França: 543 mil k2. A França, portanto, deve ter levado décadas para chegar às linhas de alta velocidade de hoje.E a minha pergunta é a seguinte: Por que ansiar tanto pelo trem-bala quando nossas precárias escolas não têm nem bibliotecas? ‘Modernidade’ não se cria por decreto, ela é parte de inúmeras etapas e sucessivos processos de otimização que geram uma cultura. Não vamos pôr o carro na frente dos bois.
Menega
-27/07/2010 às 23:00
É Caro Augusto, o cara está há quase 8 anos viajando, palanqueando, falando baboseiras e só que de concreto mesmo não tem nem uma obra para mostrar. Tenho pena do povinho ignorante que ainda acredita no messias de Garanhuns.
Luiz Gonzaga
-27/07/2010 às 21:29
Eu, Zé Serrote, vou mandar três leis importantes para o Congresso:
1. Quem puxar orelha de criança tem que pagar dízimo para as FARC.
2. Quem chamar a Dilmula de guerrilheira terá que mandar 3 cuécas para o Genoíno e uma escova para o Top-Top.
3. Quem falar besteiras no blog terá que ir a Cuba dar um abraço no Fidel.
FERNANDINHO BEIRA RIO
-27/07/2010 às 21:02
MARINA, MORENA MARINA, VOCÊ NUNCA ME ENGANOU;
CANDIDATA DO PV SAIU EM DEFESA DE DILMA (PT)!
Marina critica Bolsa Família eternizada. Candidata diz que o benefício social é importante, mas não poderá durar para sempre. Ela também saiu em defesa de Dilma Rousseff: “Não acho correto chamá-la de terrorista” HEHEHE. TÁ PREPARANDO A SUA VOLTA AO “SEU PT”!
Daniela Almeida
São Paulo — A candidata à Presidência Marina Silva (PV) aderiu à política da boa vizinhança ontem em relação a uma de suas principais concorrentes nas urnas, a petista Dilma Rousseff. Em sabatina promovida pelo portal Terra, na cidade de São Paulo, Marina defendeu Dilma e criticou o rótulo de “terrorista” muitas vezes dedicado à ex-ministra, que participou da luta armada durante o regime militar. “Acho que ela (Dilma) lutou pela democracia. Não acho correto chamá-la de terrorista.” A senadora licenciada lembrou que o caminho institucional escolhido pelo Brasil foi o do perdão tanto aos combatentes da ditadura quanto aos militares. “A anistia foi para todos.” Marina posicionou-se, contudo, favorável à instauração de uma Comissão da Verdade que esclareça os episódios que tenham acontecido durante o período militar brasileiro. “Temos que tirar esses cadáveres do armário.”
A candidata verde também minimizou os eventuais conflitos entre ela e Dilma, quando as duas integraram o governo federal. Marina ocupou o Ministério do Meio Ambiente de 2003 a 2008, enquanto Dilma foi titular das pastas de Minas e Energia e da Casa Civil. Um suposto impasse com a área desenvolvimentista, representada pelos ministérios de Dilma, e a política ambiental defendida por Marina teria sido o motivo para a saída da senadora do staff do presidente Lula. “Minhas divergências com a ministra Dilma não eram diferentes das que tinha com (Reinhold) Stephanes (ex-ministro da Agricultura), com o ministro dos Transportes”, argumentou.
O tom aparentemente ameno em relação ao PT, porém, foi interrompido em relação ao programa que é a menina dos olhos do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. Marina até defendeu os programas de transferência de renda do governo, mas fez uma ressalva importante: “O que não podemos é eternizar o Bolsa Família”. A candidata do PV disse ainda que pretende, se eleita, acrescentar “programas sociais de terceira geração”. A ideia, que ela já havia comentado em ocasiões anteriores, é levar os beneficiários à independência financeira.
A ex-ministra aproveitou o espaço para reforçar o discurso que tem adotado com o objetivo de se diferenciar de Dilma e de José Serra (PSDB), colocando-se como uma opção aos eleitores que não se identificam com tucanos ou petistas. Ela afirmou que seus dois principais adversários são “muito parecidos”. “São ‘crescimentistas’, são desenvolvimentistas. Eles têm uma coisa muito deles, falam sempre eu, eu, eu…”, ironizou.
Marina endossou a declaração de apoio feita por líderes evangélicos aos candidatos nas eleições. “Por que os cristãos seriam pessoas que devem ser verdadeiras folhas em branco, que não têm opinião sobre nada? O que não pode é ter voto de cabresto (troca de favores por votos). Os sindicatos fazem isso”, defendeu.
QUER VOTAR NA DILMA? VOTE NA MARINA. TUDO FARINHA DO MESMO PODRE SACO.
Caribenho das Ilhas Virgens
-27/07/2010 às 20:55
Augusto
Para deleite dos convivas.
Brilhante frase do @HugoAg0g0 :
Lulla será o apresentador do programa eleitoral. Faz sentido.
Lulla será o Chacrinha e a Dillma, o bacalhau.
Nunca antes neste pais alguém tinha visto um “bacalhau com cabeça”.
Nem verá.
(Plásticas, regime, cabelo novo…e nada!)
abraço
fpenin
-27/07/2010 às 20:54
Augusto,
Até que o milicianoGaúchoTchê não está de todo errado. Quando a moral senta no banco de reservas, a titular é outra,com absoluta certeza. Como dois corpos não podem ocupar o mesmo lugar no espaço, ao mesmo tempo, é fácil tirar a conclusão…
fontana
-27/07/2010 às 20:48
É uma enxurrada de lama podre que o PT cria a cada dia, hora , minuto. Não dá pra acreditar que nosso povo, maioria, esclarecidos ou não , embarca numa onda dessas.A nossa “raça brasileira” regrediu em materia de conhecimento.Será que é o efeito das míseras bolsas? É muito pouco.Domínio de Massas….pra quem conhece sabe da história e no que resultou.Muito perigoso!!!Continuem batendo palmas e no peito: “o cara” tem 80% de aprovação.Depois baterão com a cara no muro.
fpenin
-27/07/2010 às 20:42
Caro Augusto,
Acertaste na mosca, sem direito a réplica ! Como assinante de Veja, regozijo-me por muitos como tu pertencerem ao qualificado quadro jornalístico da revista. Causa estranheza o fato de o presidente, na sua posição e contando com um batalhão de áulicos, não ter ninguém à sua volta para erguer como troféu aquele isopor brega. Onde estavam Romero Jucá e seus auxiliares ? Deixar uma oportunidade dessas passar, sem um mínimo aproveitamento, é inadmissível.C aro amigo, falaste em trem-bala, um assunto puxa outro, e eu quero expor uma dúvida: se ( eu disse SE!) o presidente Lula, fora do “expediente”, sofrer qualquer acidente ,como será enquadrada a situação dele (presidente)? Como um Zé Mané,povo puro, com SUS e tudo, ou como presidente da República do Brasil? Dúvidas assim, só no Patropi…Somos ricos em tudo. Até em folclore…
REGINA FIGUEIREDO
-27/07/2010 às 20:37
OI AUGUSTO!
VAMOS COMBINAR QUE É MUITO ENGRAÇADO OUVIR AS ASNEIRAS DO PRESIDENTE.A REDE RECORD ESTÁ PREOCUPADA QUERENDO SABER O QUE O PRESIDENTE IRÁ FAZER QUANDO PERDER O CARGO, POIS TENHO UMA SUGESTÃO: ELE PODE GANHAR DA EMISSORA UM PROGRAMA HUMORÍSTICO! NINGUÉM ME DIVERTE MAIS QUE ESSE PRESIDENTE!!
Vera
-27/07/2010 às 20:24
Excelente texto. Que saudade me deu do tempo em que viajava de trem e quão elegantes eram as pessoas que o frequentavam. Hoje eles acabaram, as rodovias inflaram, os acidentes aumentaram e gente morre “aos montes”. E o filho da Lindu vai querer apicar a grana que alimentaria um povão, nos bolsos dos 40 ladrões! Beleza! No Brasil os lobbys continuam comprando tudo: do presidente ao capataz da obra. E nem o apito do trem a gente ouve mais. Em compensação vemos as carretas arrebentadas e arrebentando nas estradas. Valha-nos Deus!
f tavares - índio 45 !
-27/07/2010 às 20:18
AN, isso que dá o companheiro molequinho ter descoberto que existe trem elétrico lionel, depois de velho. já que não dá mais pra brincar, fica inventando como ganhar dinheiro com isso … outra vez com inveja e solidário com seu texto, acho que poderia melhorar apenas o último parágrafo: o brasil precisa de trens, de ferrovias mas também de balas. isso vai ser assim até essa gente desencarnar…
FT
Marcos Pereira
-27/07/2010 às 19:46
Arnaldo,
Ainda bem que você está por aí; na ativa! São tantas as besteiras midiáticas, tanto lixo verbal jogados no meio ambiente pelo nosso odorico de garanhuns, que só são toleradas em nosso país por motivo da baixa qualidade educional e lucidez de boa parte de nossa população. O homem não se emenda mesmo! Esta idéia de “inaugurar” a licitação para tal do trem, deve ter surgidos em um de seus incontáveis “despachos internos” de sua agenda – que aliás tais despachos devem ser justificativas “legais” para fazer campanha para a criatura , no que êle chama ou definiu como HORÁRIO DE TRABALHO DO PRESIDENTE. Mas voltando ao assunto do tal de trem balístico, parece uma verdadeira nau dos incensatos, poderíamos dizer até chamá-lo trem dos ALOPRADOS: Ninguém sabem quanto vaí custar – aliá, só o projeto deve sair por uns R$ 100.000.000 +/- 50% e tal- se vai ter demanda que o justifique, se teremos pessoal apto para operá-lo e mantê-lo. Pior para uma administração que totalmente por fora em termos de gestão de trilhos. Enfim trata-se mais de uma jogada de marketing lulista. Aliás de marketing o homem é ótimo; ainda mais com o apoio da mídia chapa branca. Finalizando: Trem bala, trem da alegria, projeto claramente insustentável.Que roubada!!!
Luiz Gonzaga
-27/07/2010 às 19:17
Estão usando o site do Ministério da Fazendo para divulgar notas em defesa de Lula em defesa da não prestação de contas ao sindicato alemão, na década de 80.
Veja: http://www.fazenda.gov.br/resenhaeletronica/MostraMateria.asp?page=&cod=457310
Luiz Gonzaga
-27/07/2010 às 19:12
OS AMIGOS DO LULA ESTÃO MATANDO NO IRÃ!!!
Campanha – Abaixo assinado
Diferentemente de outros casos de apedrejamento no Irã, quando mulheres condenadas por adultério são abandonadas pela família, os filhos de Sakineh lançaram uma grande campanha por sua mãe. Sajad, seu filho de 22 anos, que inicialmente escreveu uma carta aberta ao governo pedindo a libertação de sua mãe, recebeu um comuniado do governo pedindo que desligasse seu telefone celular e não falasse com a mídia. A inteligência iraniana o convocou duas vezes na semana passada.
O site freesakineh.org, destinado a reunir assinaturas contra a execução da iraniana, já reuniu mais de 150 mil adeptos à libertação de Sakineh. O ex-presidente Fernando Henrique Cardoso, o prefeito de Nova York, Michael Bloomberg, e uma série de outras figuras públicas já deixaram seus nomes na página.
Assine você também:
http://www.liberdadeparasakineh.com.br/
Cezar Ramos
-27/07/2010 às 19:08
Augusto, recebi e repasso.
“NOVO ESCÂNDALO POLÍTICO DEVE ESTOURAR A QUALQUER MOMENTO!!!
(A Notícia já vazou. Agora falta um Roberto Jeferson da vida, prá colocar a boca no trombone ao, também, sentir-se prejudicado).Manipulação do sistema de votação (Software) da Urna Eletrônica, em desenvolvimento (ultra secreto) nos laboratórios de Tecnologia da Informação (TI) do governo, visando a adulteração do resultado do pleito de Outubro de 2010, de modo a garantir a eleição de uma determinada CANDIDATA de preferência do establishment sócio-político dominante atual do Brasil.Esse projeto secreto, conhecido no submundo petista como “Milagre da Multiplicação dos Pães” ou, em resumo, 3 prá nóbis, 1 prá vóbis, se destina, através de um programa fraudulento ou malicioso, previamente inserido no chip do computador, que programa as urnas antes da operação, chamada pelos técnicos, de “inseminação das urnas”, a computar sempre – para determinada candidata – 3 de cada 4 votos digitados, independentemente de qualquer que seja o candidato de preferência do eleitor, voto em branco, voto nulo, de forma a assegurar a sua eleição já no 1º turno.Pasmem! A situação se agrava muitíssimo pelo fato de o TSE não permitir que os partidos políticos tenham acesso aos softwares que rodam na urna eletrônica ou são que usados na totalização, em parte preparados pela Agência Brasileira de Informações (ABIN) através de um órgão chamado CEPESC – especializado em criptografia – que ajuda ao TSE desde os tempos do falecido SNI. Tudo acertado direitinho… Silenciosamente… Detalhadamente… Legalmente… Não permitir a auditoria é uma evidência da fraude!Agora, imaginem só: se a máfia do governo está se lixando pro TSE, passando por cima de sua legislação com o totalitário rolo compressor do PT, com a estapafúrdia escancarada antecipação da campanha eleitoral, o que o impediria de lançar mão de mais essas e outras maracutáias do seu vasto e infindável repertório de sujeiras, escândalos, maldades e ilegalidades para se garantir no poder por mais quatro anos? Dopar softwares, adulterar programas, corromper sistemas de apuração? Isso é pouco!…Paralelamente, está sendo programada uma maciça produção de cartazes, bandeiras, faixas e galhardetes para inundar as cidades brasileiras (principalmente nos municípios mais pobres do interior), no dia da eleição (boca de urna, voto-cabresto, vale-voto, etc.), com a contratação (por R$ 30,00/pessoa) de milhares de beneficiados dos bolsa-família, bolsa-isso, bolsa-aquilo, de modo a dar a impressão da confirmação do resultado das urnas eletrônicas viciadas, preparadas, fajutadas.Você pensa que essa é uma patrulha anti-petista? Então vá à página do Google e digite essas palavras: Urna Eletrônica Fraude e clique em Pesquisar.Está aí, escancarado!
Não vê quem não quer ou está satisfeito, porque está tirando proveito da situação
Luiz Gonzaga
-27/07/2010 às 18:37
ANTES EU ERA UMA GRANDE PROMESSA…
Em 2003 – http://www.youtube.com/watch?v=U7FwKsOUXQw
HOJE TODOS ME CONHECEM…
Em 2010 – http://www.youtube.com/watch?v=xirEJdP0ClY&feature=channel
Luiz Gonzaga
-27/07/2010 às 18:10
PRESIDENTE DOADOR
O fato do Messias de Garanhuns estar doando, perdoando e “emprestando” cifras milionárias com o nosso dinheiro para ditaduras da América Latina, Ásia e África – ao redor de 1 bilhão – me fez lembrar o caso de um menor infrator da antiga FEBEM.
Esse menor era líder de grupo e fazia “gracinhas” para os companheiros para manter-se na liderança. “Fazer gracinhas” significa dar presentes para o grupo que lidera. Certa vez ele e um companheiro assaltaram um caminhão baú que transportava doces e bombons para os varejistas. Levou-o para o reformatório e liberou para o saque geral. Foi descoberto e preso pela façanha.
E nós, o que podemos fazer com um presidente-infrator?
Jorge Luiz
-27/07/2010 às 17:56
E tem mais, Augusto: com o preço previsto para as passagens, caso saia o mesmo, o trem-bala será um transporte elitizado – com a garantia de um faturamento mínimo coberto pelo governo para empresa que explorar, caso a demanda fique abaixo do previsto nos dez primeiros anos – e vai ficar. E o pior: Lula se diz o Presidente do povo, mas, como o pobre pode pagar mais de 200 reais para ir do Rio a São Paulo? A elite vai continuar preferindo o avião e o pobre o ônibus. Acho que o investimento é um total desperdício, quando se poderia ter uma malha ferroviária mais modesta mas, que atendesse às massas não só nos grandes centros, mas, uma malha nacional, como fez D. Pedro II e como Jânio acabou com toda a obra numa só canetada. A verdade é que será uma grande furada pois, estão querendo tirar um atraso de 50 anos em apenas 5. Todos os países passaram por etapas de desenvolvimento do transporte ferroviário para chegar aonde chegaram – só aqui, querem saltá-las. Mas, tudo tem uma explicação: a gorda comissão que os aguarda e que certamente irá fortalecer os cofres do PT.
Chico Alves
-27/07/2010 às 17:53
Prezado Augusto,
mais um texto soberbo sob todos os aspectos. É incrível sua capacidade de se superar indefinidamente; obrigado por nos representar com esta extraordinária competência.
Até parece que não existem homens com “H” maiúsculo na oposição; isso é a confirmação de que nossa democracia não passa de uma falácia. Quem está representando o Brasil que presta? O amigo do “maior ladrão do Brasil” jamais poderia ter vergonha na cara. Um mentiroso contumaz não poderia dirigir nem um carrinho de pipocas…
Grato pela força, parceiro. abração
André Guidio
-27/07/2010 às 17:48
Na folha on-line – comento em seguida
Quando viu publicado na Folha de ontem os 19% de intenção de votos para o Senado, percentual apurado na pesquisa Datafolha, Ciro Moura (PTC), candidato ao Senado por São Paulo, ficou surpreso. O sentimento foi compartilhado por aliados e adversários.
Há quase 20 anos disputa cargos. Nunca se elegeu: “Pela minha trajetória achei que teria um bom número, mas não nesse patamar”.
A explicação para o percentual alcançado na pesquisa pode estar na estratégia adotada pelo candidato. Em registro na Justiça Eleitoral, Ciro Moura excluiu o sobrenome do cadastro de seu nome de campanha.
Assim, Ciro Moura tornou-se apenas Ciro para o eleitor.
Datafolha tem como critério apresentar na pesquisa o nome de campanha registrado pelo candidato. E, na avaliação de Mauro Paulino, diretor-geral do Datafolha, ao se deparar com o nome Ciro na cédula, o eleitor pode ter feito uma associação com o deputado federal Ciro Gomes (PSB). “E essa é uma confusão que pode acontecer na hora do voto”, ressaltou.
Comento
Em primeiro lugar, duvido que Ciro Moura tenha sinceramente se surpreendido.
Segundo, chamar de estratégica a prática de enganar o eleitor, aí não dá. O político nanico, que fica sempre entre 1 e 2% nas pesquisas e que nas urnas nem isso mantém, viu, ao subtrair-se de seu próprio sobrenome a chance de confundir sua irrelevância com a visibilidade alheia.
Os petralhas costumam apropriar-se de feitos dos outros e pedem para pensem que Dilma é Lula e vice-versa, mas Ciro Moura, talvez inspirado neste método, foi mais longe. Quis fazer o eleitor pensar que ele não é ele.
Só me entristece a constatação de que o eleitor paulista, que tem pleno acesso aos meios de comunicação e deveria saber que o Ciro autêntico não é candidato a nada, deixou-se ludibriar por uma tamanha falcatrua eleitoral.
PAULO ROBERTO
-27/07/2010 às 17:47
Augusto,
O incessante fluxo de falcatruas e delinqüências praticadas pelo PT, Lula e por sua ungida acaba por turbar nossa visão da vilania desta caterva. Por favor, nos aclare a visão elencando tais ocorrências nefastas. Antecipadamente agradeço.
Nei Moreira
-27/07/2010 às 17:39
Augusto,
Quanta raiva pela nossa impotência em não podermos transmitir para cada brasileiro as verdades e as lições contidas neste seu artigo. Quantos anos de demagogia, de desmandos, de dinheiro desviado das mais prementes necessidades do povo brasileiro, para uma minoria pertencente às castas dos milicianos do PT ou dos famigerados pelegos sindicalistas. Quanto dinheiro jogado fora em obras superfaturadas, atendendo os interesses de uma minoria corrupta, em troca de favores ilícitos, alguns políticos e partidos se locupletando com este desgoverno do PT, levando a nação a atravessar seus piores momentos de corrupção e retrocesso, com propagandas mentirosas e permanentes discursos ufanistas patrocinados por um indivíduo que consegue enganar os ignorantes e pobres deste país. Não se enganem estes malfeitores, um dia tudo será esclarecido. Estes transgressores afastados do governo, pegos trapaceando e metendo a mão no erário público, (mensalão e outras sem-vergonhices) e agindo nos porões do palácio do planalto, ao arrepio da lei, achando que brasileiro nenhum esta vendo suas atuações em beneficio próprio e em prejuízo dos cidadãos deste país.
“Muitos dos nossos pensamentos diferem bastante com os de nossas autoridades atuais, quanto mais ignorante é o povo… mais eles irão perdurar e mais enriquecimento ilícito haverá. A corrupção sempre estará presente porque este é o negócio dos sem-vergonha.”
jboga
-27/07/2010 às 17:25
A lamentar,como você bem lembra, a postura da oposição. Tal qual aquela senil senhora, portadora de mal de alzheimer, continua viva mas não esboça reação alguma, não reage, não grita, não berra. Sequer se lamenta. Com tantos fatos,fotos e numeros para encurralar a corja, age e reage como uma pudica princesa envergonhada.
E na nau dos insensatos as ratazanas se divertem.
Eu ainda vou ter um treco.
Luiz Carlos
-27/07/2010 às 17:15
PARABÉNS
jonatas
-27/07/2010 às 17:02
Pelo andar da carruajem a …
Carruagem com j não vai a lugar nenhum, milicianojonatas. Você foi sorteado para passar o fim de semana com a Ideli. Boa sorte.
João Menezes
-27/07/2010 às 16:50
Caro Augusto.
Concordo que o Brasil não tem necessidade de trem bala de palanque (hehe). Entretanto, os bilhões que abastecerão as gordas contas dos corruptos governamentais serão devolvidos ao erário? E as raposas peludas que assaltam o erário, serão presas e as chaves das cadeias derretidas para não macular as mãos dos carcereiros? Eis a grande questão.
Paschoal O Copista
-27/07/2010 às 16:38
Como a estória do pré-sal já cansou, arruma-se uma novidade e despeja-se no ouvido dos vassalos que o aplaudem e idolatram. Elle continua exatamente o mesmo pinguço dos botecos da frente da volks, resolvendo os problemas do mundo ou do universo dependendo do grau de álcool ingerido. Considerando que elle vive mais bêbado do que sóbrio normal esses montes de asneiras zurradas!
ALVARO
-27/07/2010 às 16:33
TÁ MAIS ME PARECENDO COM FILME DE TERROR.
gaucho tchê
-27/07/2010 às 16:23
Qdo vc tiver 10% da reserva moral do velho Lula…
… estarei liquidado, milicianogauchotchê. É menos que zero.
Lia/SP
-27/07/2010 às 16:21
Ainda que, como num sonho impossível, esse tal de trem bala fosse mesmo um projeto para sair do papel, quem, em sã consciência e que não goste de jogar dinheiro fora, pagaria o equivalente a 60 dólares, por trecho, para viajar na categoria econômica do trem. De avião, se forem utilizadas as promoções, que são inúmeras, e as reservas antecipadas, é muito mais barato e rápido, com a vantagem de que não se precisaria trafegar por certos trechos em que tiroteios e balas perdidas são coisas bastante comuns.
Em qualquer país sério, esse arremedo mal ajambrado de presidente da República estaria no lixo há muito tempo, com o carimbo de protótipo imprestável. Demagogo ridículo.
Gaúcho
-27/07/2010 às 16:11
Esse embuste autoritário sempre viveu na boa e incentivou que favelados preguiçosas invadissem o terreno das antigas empresas ferroviárias a serviço do modelo automotivo, agora quer dar uma de inteligente boquirroto e cuspir nos microfones comprados da mídia chapa branca.
Raimundo Cazé
-27/07/2010 às 16:10
Enquanto o trem fantasma segue apitando, eu vou costurando as rimas de mais um cordel, agora sobre a comparação que Lula fizera de Dilma a Jesus Cristo. Vão aí, em primeira mão, as duas primeiras rimas. Em 48 horas te mandarei o restante (24 ao todo), para formar o livreto com duas dobras numa só folha de papel:
Lula comparou Dilma/com o Cristo Redentor/pelas supostas torturas/que a mesma enfrentou/mas disse, estupidamente/que a cicatriz já sarou
A cicatriz nunca sara/não é como o ferimento/Se Dilma não possui marcas/ao menos de espancamento/é porque nunca passou/sequer, por constrangimento.
Jeferson
-27/07/2010 às 15:58
e incrível como todos os dias nos deparamos com notícias e informações como essa. Lula devia ser coroado “IMPERADOR DA VIGARICE” pois ninguém consegue falar tanta bravata e enrolar tanto quanto ele. Felizmente está quase no fim o governo mais corrupto e vigarista da história deste país.
sidney
-27/07/2010 às 15:57
Augusto !!!
Parabens pelos comentarios de sempre !!!
Pneus,motores,combustiveis e asfalto ralo….. etc etc eeeee e sempre foram uma das inumeras…… e muitas maneiras….. de bloquear o progresso e o desenvolvimento e abarrotando as contas bancarias desses que por ai estao.
Tem o absurdo de dizerem ate que sao os nossos representantes !!!!!
Uma ova !!!!!!
Como diz voce ,o Brasil soooo precisa de trens e ferrovias.
Abracos
Gabriela L.
-27/07/2010 às 15:55
Já sei como o Datafolha conseguiu empatar Serra e Dilma…
Sei que você está chateada, Gabriela querida. Mas deixa o Datafolha fora dessa. Depois explico por que não pude chegar a tempo.
Karlão
-27/07/2010 às 15:54
- Veja dois dados dos Jornais de hoje (sobre os quais a oposição também não se importará:
1) relatório do PNUD (Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento) destaca o Brasil com o 3º pior índice de desigualdade socialda América Latina, superando apenas Bolívia e Haiti (onde está a redenção dos pobres tão alardeada pela petralhada?).
2) Brasil perderá fatia no PIB mundial. O amiguinho dos petralhas, o FMI que recebeu pagamento adiantado, empréstimo, calcula que o Brasil chegará a uma fatia de 2,9% do PIB Global, CONTRA 2,95% EM 2.000. Ou seja, depois do espetáculo do crescimento Lulo-Petralha, nossa fatia no PIB-Global terá diminuido.
(Esta segunda nota retirei da insuspeita (para o PT) Coluna do Nassif.
Quando esses resultados pífios serão levados ao grande público? Quando será desmistificada essa ilusão farofeira chamda Lula?
Davis
-27/07/2010 às 15:53
Daqui a pouco, …
… você vai levar outro trompaço no cangote pra deixar de ser cretino. Vai distribuir santinho do Collor. Ou pra reunião da quadrilha. Some daqui!
zé mané do recife
-27/07/2010 às 15:52
mais uma vez na mosca, augusto! e pensar que na minha infância eu ainda vi o trem correndo pelos trilhos de pernambuco, cortando o estado do recife ao sertão..em cada cidadezinha da zona da mata, do agreste e do sertão as locomotivas levavam o progresso, com rapidez e eficiência.. a antes great western, operada pelos ingleses virou rede ferroviária do nordeste e foi sendo sucateada aos poucos.. hoje em cada cidade de pernambuco uma estação ferroviária apodrece, Às moscas… poucas delas que foram reformadas hoje são no máximo, centros culturais improvisados.. o trem calou-se, não apita mais, foi substituido pelas buraqueiras dass brs e pela zoadeira dos automóveis.. enquanto isso nos países civilizados, o trem continua sendo o grande motor da interação e do progresso.. ô brasil teimoso, pra gostar de andar na contramão ! ô bando de políticos burros e sem visão de futuro..
Hermes
-27/07/2010 às 15:50
Texto muito bom,muito bom.Muitos cacos.Entre eles o melhor de todos:…inauguraram a promessa… Governo lula puro.
Claudio
-27/07/2010 às 15:25
Seus posts, além de ser um belo exercício para a cidadania, tem me servido para infernizar a vida de um petista conhecido. O problema é que o cara busca desculpas das mais esfarrapadas para justificar as besteiras do presidente e sua criatura. Antes eu até debatia, Augusto. Agora, tenho usado seus excelentes textos para deixá-lo sem ação. Acho que estou em dívida contigo, amigo. Abs,
É uma honra, amigo. Use e abuse. abração
Silêncio
-27/07/2010 às 15:09
Acho que nada mudará muito no mundo antes que alguém descubra uma forma eficaz de constranger vagabundo.
Louvo seu empenho, prezado Augusto Nunes.
adam smith
-27/07/2010 às 15:07
Augusto, pq esse petista passou?
Sérgio Lemos
-
27/07/2010 às 11:19
Pra levar bordoadas dos comentaristas. Abração, amigo.
PRVL
-27/07/2010 às 14:57
Augusto, bom dia!
Recebi uma mensagem que tem um anexo sobre uma música do Zé Ramalho.
Achei que a letra e a montagem reproduzem muito bem a verdade da meneira que hoje somo enganados pelo PT.
Não consegui mandar o “video” para você nesta mensagem, se tiver interesse mande o seu endereço de email que encaminho a mensagem.
Abraços e continue em sua luta para o bem do BRasil.
Abraços
Paulo
Mando em minutos, caro Paulo. abração.
zezildo
-27/07/2010 às 14:55
Sabemos dessas e muitas outras falcatruas envolvendo esse e outros governos anteriores (não vale apena citar), não nos façamos de tolos, o Brasil encontra-se já há algum tempo num ciclo vicioso de corrupção, em todas as esferas de governo envolvendo também a iniciativa privada que muitas vezes corrobora com alguns políticos.
Faço a pergunta: Alguém acredita na melhoria desta situação num curto espaço de tempo. E, que teremos uma classe política governando com honestidade, e, mais importante, um povo politizado com consciência da importância de sua participação diante dos políticos, fiscalizando-os, exigindo dos seus eleitos, dos seus representantes uma representatividade com garra e que faça jus aos dividendos?????
Zildo 27.07.2010
ziu
-27/07/2010 às 14:28
Caro Augusto Nunes,
Estaria tudo muito bem se este cruzamento de soberba com ignorância, que deu no falastrão Lula, não estivesse nos deixando com uma herança para lá de maldita; ou ele pensa que o endividamento do Estado Brasileiro, realizado por sua, para lá de irresponsável equipe econômica, em especial Paulo Bernando e Guido Mantega, vai se transformar como que por milagre em benesses para o povo? Ledo engano! Logo, logo a conta nos será apresentada e será salgadíssima, e estes caras de pau, usarão o figurino de sempre, já manjadíssimo, sairão de fininho, e farão de conta que nada da desgraceira é com eles. Assim, tanto melhor que o trem-bala do rei do discurso vazio nunca saia do papel. Melhor para os brasileiros que não terão mais uma dívida desnecessária para pagar, feita por um governo de incompetentes, que iludem um povo com suas mentiras deslavadas! Haja paciência!!!
Leonardo XLV
-27/07/2010 às 14:21
Augusto, você não incluiu no rol das fantasias de Lula a de presidente da república, com a qual ele puxa o cordão carnavalesco do ProsTíbulo. O expresso trem-fantasma que saiu direto da estação do insucesso vai circular depois do ano 3.000 ao custo de um Brasil. Quem viver verá.
Muito bem lembrado, amigo. abração
Cris Azevedo
-27/07/2010 às 14:16
Augusto
Tudo bem, mas Lula poderia,assim, como quem não quer nada, terminar (?) a duplicação da BR 101- Sul, que se arrasta sem sair do lugar há oito anos. Oito também é o número de mortos, em média, nos finais de semana na rodovia.
Fizeram os…pedágios! E só
Trem bala? Não ando! Não vou, ah, não vou mesmo! Eu, hein? Se, nas estradas, já tem cavalo, pato, vaca atravessando, já pensou na ferrovia? A coisa vai descarrilar no segundo dia!
Vc confia? Eu, não!
Pelo menos, urubu desvia de avião. As vezes.
ALMIR BOHANA
-27/07/2010 às 14:12
Excelente a matéria sobre ferrovias. A realidade do
Brail que poucos conhecem e não comentam. Pena que
o analfabeto e ignorante de Lula não leia.
Oito anos jogados no lixo. Oito anos de corrupção
e podridão. Esse é o Lula.
Ricardo
-27/07/2010 às 13:58
O que esperar de um sindicalista,que se reunia antes com os patrões, depois subia num palanque, pra falar o que a pelegada presente estava ávida para ouvir.
Este é o Lula,fazia e faz maracutaia com os poderosos,depois adoça a boca da massa de manobra.
O CARA NÃO PASSA DE UM “AMORAL”.
Fitzcarraldo Silva
-27/07/2010 às 13:54
Serra todos conhecem. Todos estão “carecas” de saber quem é. Mas, e essa Dillma??. Alguém sabe REALMENTE quem é essa tal da dona Dillma??Uma hora ela se diz contra o aborto, outra hora diz ser a favor. Uma hora ela é contra a invasão de terras, outra hora a favor. Uma hora ela diz acreditar em Deus, outra hora diz não acreditar. Uma hora ela é a favor de um imprensa livre, outra hora diz ser necessário “controle” (sinônimo de censura) da imprensa. Assim não dá!!Quando vc precisa deixar seu filho com alguém, vc deixa com quem conhece ou com quem não conhece??Pense nisso…
Fitzcarraldo Silva
-27/07/2010 às 13:54
Não entendi….os petistas, os “çoçialistas” e a comunistada em geral vivem dizendo que Cuba é o Paraíso terrestre, onde não há fome, doenças, miséria, etc…Pois bem…se lá não há miséria e fome, porque então Lulla acaba de liberar a doação de R$ 500 mil para a compra de leite em pó para crianças e idosos de Cuba ??? Não entendi…coisa de louco….
daniel barcia
-27/07/2010 às 13:47
Augusto; eu estou convencido de tanta safadesa,
agora comente isto com o povo para eles entenderen
que o programa de Chavez e tão certo,o Fidel fes
um programa de 50 anos taõ bom,que a Dilma fara o
que não conseguiran realisar,a Dilma construe creches
da mesma maneira que cria casas,estradas,trens etc:
e tarefa dificil mas vcs mostran a verdade so pra
aquele que teim conocimento,o resto e amigo do Lula
Baruk
-27/07/2010 às 13:22
Augusto, Criei em sua homenagem um vídeo intitulado “A Era Lula”.
É um resumo da história do maior dos governantes desde 1500.
Como fundo temos a impagável música 300 picaretas.
Abs, Baruk
Sensacional, Baruk. Vou soltar hoje na seção História em Imagens. Fico muito honrado. Um grande abraço, Augusto
como assim?
-27/07/2010 às 12:47
Esse texto merece uma moldura com lugar de destaque em todas as casas de petistas. E perfeito por denunciar a fraude que temos como presidente,e tambem muito oportuna a percepcao do lula como um foliao carnavalesco que se fantasia com o topico da moda. E lula no pais das maravilhas. Parabens Augusto, a cada dia admiro mais o teu trabalho.
julio
-27/07/2010 às 12:36
Realmente, o Brasil precisa de trens e ferrovias, e de homens…
Esse está longe de o ser.
gilberto
-27/07/2010 às 12:32
E essa Marina heim?! Tinha alguma coisa que não batia bem. Cheguei a pensar que era implicância minha. Usa muito de frases de efeitos, sei lá, pensava eu. Mas a mulher é da mesma laia da ptzada. É a favor da permanecia do bandido italiano battisti sob o manto de refugiado politico. Ela tinha l0%, agora não tem nada.
Joe
-27/07/2010 às 12:17
Também nunca vi fotografia delle trabalhando, escrevendo ou lendo (não vale ver revista só com “retratos”.)
pessoa
-27/07/2010 às 12:16
vendo o governo do presidente lula me dá uma saudade enorme do governo do presidente fernando henrique cardoso.
Giselle
-27/07/2010 às 12:15
Parabéns pelo textos que publica no blog.
Sou novata por aqui, mas gostei muito do que li.
Bem-vinda, Giselle. Você está em casa. Um abraço. Augusto
Sérgio Lemos
-27/07/2010 às 12:11
FALTAM 157 DIAS!!!!
To Fora
-27/07/2010 às 12:01
Esse imbecil não fez, nemk faria ferrovias, pq iria peitar os caras das montadoras que vivem ou viveram dando dinheiro para ele.
Qdo da ferrovia Norte-Sul, as montadoras fizeram de tudo para que não fosse feita, só não contavam que o dono das terras, as desapropriarias para fazer a ferrovia, por esse motivo não conseguiram brecar a dita cuja. Mas as outras pelo Brasil a fora, brecaram e brecarão todas. Não há machos neste país para fazer ferrovias. Há, sim, Felipes Massas espalhados por ai, dispostos a venderem o país por um bocado de doláres, aliás, nem precisa tantos assim.
BASTIÃO p/ pessoa
-27/07/2010 às 11:55
Povo analfabeto não consegue dicernir oque esta acontecendo no país por isso nossas escolas é uma mer… Não é vantagem alguma para esses ladrões dar educação de qualidade ao povo. Lula todo dia me surpreende com suas peripercias.
Olavo
-27/07/2010 às 11:47
Caro Augusto: É muito difícil para um maquinista burro dirigir um trem fantasma, a não ser que ele seja barbudo, megalomaníaco e seja dos quadros do PT. Complica muito mais quando é um presidente falastrão, não trabalhou um dia sequer do mandato, tem tantos ministros que não sabe o nome da metade deles e vive dizendo asneiras nos palanques da dilmanta. É de lascar…
Irene
-27/07/2010 às 11:29
Se já é difícil ouvir as canastrices de Lulla, suas mentiras e megalomania, pior ainda é a “oposição” que não faz oposição. Isso faz com que as mentiras do enganador sejam tomadas como verdade pelo povo, que não tem acesso a informações que não são tendenciosas, pois poucos na imprensa contam essas verdades.
Mirian
-27/07/2010 às 11:27
Duas notícias:
a boa – o maquinista tem data certa pra largar esse trem.
a má – ainda faltam 157 dias. Mas que o capim vai crescer na porta dele em SBC, isso vai.
Tchau lulla!
ESBOFETETADOR
-27/07/2010 às 11:26
BRILHANTE TEU ARTIGO AUGUSTO. O ENGANADOR DE GENTE DESMIOLADA CONTINUA ACHANDO QUE A GRANA QUE ELE EMPREGA DA PETOBRAS NA MIDIA E NA SOCIEDADE DO VOX POPULI E OUTROS, VAI FAZER ENGANAR A GRANDE MAIORIA DO POVO BRASILEIRO NOVAMENTE. ESQUECE QUE OS INFELIZES QUE ELE ENGANOU AOS MILHÕES EM 2002 HOJE ESTÃO COM AQUILO ROXO DE ODIO DE VER NO QUE ESTE HOMEM TRANSFORMOU NOSSO PAÍS.
O TREM BALA QUE OS AMIGUINHOS DELE FARIAM COM O NOSSO DINHEIRO, SIM PORQUE NÃO HÁ INVESTIDOR IDIOTA QUE SE PROPONHA A FAZER UM TREM BALA CUJA PASSAGEM VAI CUSTAR O DOBRO DE UMA PASSAGEM AÉREA, A MENOS QUE ESTE INVESTIDOR SEJA AQUELE FAMOSO QUE VAI RECEBER OS RECURSOS DO BNDES, COM A CERTEZA DE QUE FARÁ O QUE ROMERO JUCÁ FEZ COM O EMPRESTIMO DO BANCO DA AMAZONIA.
ESTE PATIFE VAI DAR COM OS BURROS N’AGUA PORQUE IDIOTICE DO POVO TAMBEM TEM LIMITES. E O NOSSO,ESTOU CERTO, JÁ VENCEU FAZ ALGUNS ANOS.
Walfrêdo Rodriguez Neto
-27/07/2010 às 11:24
Transformando a Belíndia num digno Brasil
Para o brasileiro que se encontra empregado, de preferência com um bom emprego público, que tem plano de saúde, casa própria, pode trocar de carro todo ano, os filhos estudam nos melhores colégios particulares e, em suas férias, pode a família viajar para onde quiser, o Brasil é a Bélgica, talvez a Finlândia. Infelizmente, essa é a minoria da nossa sociedade.
Para grande parte da sociedade, de brasileiros desempregados, de sub-empregos, de aposentadorias e pensões pífias, que não têm plano de saúde, casa própria, anda de ônibus e/ou bicicleta (quando podem), os filhos estudam em colégios públicos (quando estudam) e, nunca têm férias, pois sequer possuem renda para uma alimentação mínima e digna, o Brasil é a Índia (em sua pior parte).
Infelizmente, essa é a maioria da nossa sociedade.
Contudo, se a saúde, a educação, a renda, os bens materiais, diferem os ricos dos pobres, uma coisa não escolhe vítimas: a violência.
Se é verdade que aos ricos pouco importa o caos dos outros, claro que existem exceções, uma coisa é certa: o rico, queira ou não, tem de se importar com a violência.
Neste aspecto, o rico se equipara ao pobre. Não adianta carro blindado, equipamentos de segurança, seguranças particulares, condomínios acastelados, seja o que for. A violência anda por todos os quadrantes e não existe quem a detenha. Uma força maior é causadora de tudo: drogas e armas. O tráfico de drogas e o tráfico de armas.
Parabéns, Serra! Está na hora de um Ministério da Segurança. Na verdade, já vem tarde, mas, antes tarde do que nunca.
Parabéns, Serra! A saúde é pra todos. Sabemos do que já fez e pode fazer mais.
Parabéns, Serra! A educação dos nossos filhos, não somente dos filhos dos ricos, é alvo com a política de valorização da escola pública.
O Brasil pode mais! Saúde, Segurança, Educação. Serra e Índio.
chega!
-27/07/2010 às 11:22
Cometi um erro de digitação em um número em meu comentário. O comentário corrigido segue:
Augusto, esses bandidos do PT elevaram o custo médio de uma duplicação de rodovia existente (em terreno plano) de R$1 milhão para R$10 milhões, em média. Assim , se fosse para duplicar uma rodovia existente de 500km, entre Campinas, São Paulo e Rio, esses bandidos gastariam R$5 bilhões, se o terreno fosse plano. No entanto, a ferrovia é totalmente nova, passa por terreno montanhoso e área urbana, terá uns 100 km de túneis e um bom tanto de obras de arte (pontes, viadutos, etc), isso sem contar com a tecnologia, que tem que ser de primeira linha. Quanto você pensa que custaria o tal do trem-bala? R$33 bilhões, menos de 7 vezes o custo por km de uma duplicação marreta de rodovia existente??? Se esses fascínoras entrarem nessa, não sai por menos de 10 vezes esse valor! Uns R$100 bilhões seria o custo em um país honesto, não no Brasil dos petralhas! Esse valor de R$33 bilhões, desconfio eu, foi alcançado de trás para frente: seria economicamente viável fazer o trem-bala por esse custo, DESDE QUE as condições da demanda fossem as mais maravilhosas possíveis, inclusive assumindo 100% de ocupação da oferta máxima de assentos que a obra pode gerar! Sabe quando isso aconteceria? NUNCA. Mas, como sabemos, bandido é bandido e faz as coisas assim.
Carlos Silva
-27/07/2010 às 11:22
Augusto Nunes, você estava inspirado quando escreveu esse tijolaço para jogar na cabeça do Lula. Quem também está inspirado hoje é o Kenard. Mandou essa na filha do Sarney: “Roseana Rousseff ou Dilma Sarney?”. Você e os leitores podem acompanhar no http://robertokenard.com. Abraços, amigo.
André Lawall Casagrande
-27/07/2010 às 11:20
“Saio da Presidência com minha consciência tranquila de que se tiver um prefeito no Brasil de qualquer partido político, qualquer religião ou torcedor de qualquer time que disser algum dia que eu não o tratei bem porque não é do meu partido, pode saber que ele está mentindo”, disse.
Lula aparentemente esquece-se de que um prefeito do seu próprio partido foi morto, e que pesam grandes suspeitas sobre os párias petistas que tungavam Santo André. Imagine o que não seria feito com prefeitos de partidos adversários…
Sérgio Lemos
-27/07/2010 às 11:19
Graças a Deus chegou alguém macho pra bater de frente com Gilmar Dantas Mendes!
jovem
-27/07/2010 às 11:13
O artigo no link a seguir:
http://m.estadao.com.br/noticias/impresso,mobile,585702.htm
combinado com seu post, Augusto, dá a dimensão da falta de objetivos e capacidade de mentir desse governo petralha.
O nosso herói sem caráter, o Macunaíma da política nacional, só governa com um objetivo: dizer que via fazer aquilo que impacta, aquilo que dá notícia. Em suma, mais uma vez, a irresponsabilidade dessa dupla, Macunaíma e a poste assombração, que vai encenar e passar a conta para os brasileiros pagarem.
Se eu pudesse comparar esse governo a algo, só me vem uma imagem: a de uma fábrica.
Fábrica de mentiras, ilusões e manchetes!
No caso do já batizado TAV, as incongruências entre esse projeto e as prioridades nacionais e regionais em termos de investimento são de tal monta que se chega a imaginar que isso é apenas uma manobra que vai durar somente até a aleição, quando eles mesmos vão dizer que seria melhor investir no metrô de São Paulo, do Rio de Janeiro, construir outro em Campinas, constuir novas ferrovias no Centro-Oeste, etc.
Como o que importa é a manchete e não a certeza de que o projeto vai ser concretizado, então, petralhas, por que vocês não tem um mínimo de inteligência e passem a alardear que vão aumentar as linhas dos metrôs existentes nas capitais do país, vão construir metrô em Campinas para pagar e compensar o assassinado do Prefeito Toninho do PT, vão construir mais ferrovias, etc.
Mentir para vocês é muito barato. Então, inventem mentiras que, pelo menos, sejam mais críveis!
Sai prá lá, bocozões!
anônima-RJ
-27/07/2010 às 10:57
Augusto, dê uma olhada na entrevista de Márcio Thomaz Bastos ao Jô Soares (trecho a partir de 10:50 min.).
O caráter continua o mesmo: faz propaganda eleitoral do Governo fingindo que não sabe se está fazendo propaganda!!! Com a maior cara de cínico! Fica claro que é ele que direciona Lula no deboche às leis eleitorais.
http://video.globo.com/Videos/Player/0,,GIM1307738-7759-EXMINISTRO+DA+JUSTICA+MARCIO+THOMAZ+BASTOS+FALA+DE+CASOS,00.html
Oliveira
-27/07/2010 às 10:51
Ola Augusto
Mesmo não morando mais no Br, leio diariamente sua coluna. E me surpreendo como os alarmantes números apresentados aqui podem passar «desapercebidos» pela oposição, como esse do super faturamento da ferrovia mesmo antes de começar.
Sou professor universitário no Canada, e aqui eles tem um projeto de um «trem bala» para ligar Montreal-Boston-New York que vai custar 8 bilhões de dólares (+/- 13.6 bilhões de reais).E o trecho é até maior 712 km. E mesmo ligando 3 metropólis, você imagina que tem gente que critica o projeto pois acha que ele não é auto-sustentável.
Li também hoje no site de Veja que « o gabinete da Presidência da Republica desembolsou 23,4 bilhões de reais. A quantia superou os gastos individuais de oito ministérios: Orçamento e Gestão, Relações Exteriores, Indústria e Comércio, Meio Ambiente, Comunicações, Esportes, Cultura e Turismo.» Isso é um escândalo!!! Para onde foi esse dinheiro? onde está o tribunal de contas? a oposição?
Amo o meu Brasil mas a cada dia que passa, me considero mais como um exilado.
Um abraço
Grato pelas informações e pelas observações, caro Oliveira. Vou usar. abração
Sted
-27/07/2010 às 10:49
Nesse mato tem coelho.
“O pessoal viaja para China e lá o trem é maravilhoso, mas aqui no Brasil é aquele toc-toc pendurado. O Brasil tem competência e vamos fazer”.
Palavra chave> China
Os hermanos, como se sabe, devido à má imagem não conseguem obter crédito nem do capeta, o que limita o leque de opções, assim sobrou só a China como financiadora, madame Kirchner assinou um contrato de 10 bilhões USD para modernização da malha ferroviária argentina:
“Argentina said it secured an agreement with China for the Asian giant to invest $10 billion in the South American country’s railways”
A notícia de duas semanas atrás publicada no Wall Street Journal comenta que os amigos da China estão de olho nesta “obra” brasileira do bichinho ligeiro, eles possuem dinheiro sobrando e tecnologia, possuem também um outro negócio em andamento no Brasil:
“China announced a $10 billion oil-for-credit deal with Brazil, in part to help explore massive offshore finds that could turn Brazil into a major global oil player.”
Pois é, isto começando a parecer uma troca de favores.
http://online.wsj.com/article/NA_WSJ_PUB:SB10001424052748704518904575364523811330964.html
Gatusso
-27/07/2010 às 10:49
Caro Augusto, ainda bem que o molusco vai ter de tirar o disfarce de estadista, goste ou nao, em Dezembro próximo. A gente tem de impedir que a boneca de ventríloquo se fantasíe com essa prenda…
JoseF
-27/07/2010 às 10:44
Augusto,
Tem um monte de foto do Lula como maquinista de trem. A falta de infraestrutura nunca foi desculpa para a falta de escrúpulos !
Abraços,
JoseF
marcos paula
-27/07/2010 às 10:38
Augusto, o lulla- filósofo pelego de sindicato- diz as asneiras que quer a todo instante. O que me impressiona é o silêncio de nossa oposição. Eta gente bunda mole.
Frederico Hochreiter/BH
-27/07/2010 às 10:30
Augusto:
Comentar sobre a veracidade e a atualidade do post é desnecessário. Faço apenas um reparo. Onde você escreve “sugere”,”confirma” ficaria melhor. Infelizmente aceitamos esses números fantasiosos e ninguém da oposição se levanta para citar números e fatos como você (muito resumidamente) cita. Se for desencavar números e fatos, vai longe. Falar nisso, um assunto que gostaria de ver abordado: lula fala na herança maldita de FHC. Qual seria a herança bendita que ele vai legar? Bilhões a se gastar na copa do mundo, na olimpiada, nos aviões a jato, nas contas externas, nos favores prometidos aos amiguinhos sulamericanos. Por vezes imagino se Serra se dá conta do que vai receber no colo. Se for o poste é diferente. Vão levar com a barriga e achar alguém para jogar a culpa. Grande abraço.
Certo, amigo. Vou corrigir. abração
Luciano Parceria
-27/07/2010 às 10:18
Perfeita a colocação, caro Augusto. É claro que com todo esse dinheiro daria para resolver todos os problemas referentes a transporte de massa neste país sem a necessidade de trem bala. Como levar a possibilidade deste trem a sério se não conseguimos sequer reconstruir Alagoas e Pernambuco? É claro que é só um devaneio de um megalomaniaco disfarçado de ditador de república de banana. Não vai sair, não só porque lhe falta capacidade de gerir um projeto desta magnitude, mas principalmente porque não há a menor necessidade deste tipo de obra em função de onde partirá o dinheiro. Seria maravilhoso ter um trem bala que fosse realmente necessario e que ligasse grandes distancias, daí o que faremos com as companhias aéreas muito interessadas em expandir. É só ver o caso da Azul que está investindo pesado na compra de aviões novos. Portanto sr. Lulla, pare de prometer aquilo que não pode cumprir e que não fará nunca. Por favor.
Eduardo
-27/07/2010 às 10:18
Osvaldo não se engana, amigo!!!! Não aceito essa sugestão sua de bater em milicianos em trem não!!!! Tudo bem que cabe um Ministério inteiro no vagão que transporta gado, mas nada substitui um pelourinho em praça pública!!
IVOVIUAUVA
-27/07/2010 às 10:12
Esse é o Lulla, prometeu dobrar o salário mínimo no seu primeiro mandato. Swe tal ocorresse hoje o salário mínimo teria que ser no mínimo R$ 880,00. Prometeu tudo para os aposentados e… Agora no final diz que vai fazer o trem bala. o Lulla é o Mangabeira Unger enquanto esse sonha o Lulla só pratica pesadelos.
Carlos RM
-27/07/2010 às 10:08
E Serra continua na frente !!! No primeiro debate o ” embromation ” acaba.
Petista nobre - The asno.
-27/07/2010 às 9:52
Ainda bem que estou absolutamente convicto que não vai ter copa nenhuma em 2014 na banânia. Se fosse os manda chuvas da FIFA já tinha acabado com esta patifaria a muito tempo e escolhido outro país sério para sediar o evento.
gilberto
-27/07/2010 às 9:21
E a gente nem pode dizer rouba mas faz. Saqueiam de forma escancarada, sem o menor pudor, sem camuflagem. Direto e reto.
Eleitor
-27/07/2010 às 9:12
Desde 2003 a oposição se calou e não se ouviu um piu contra esse governo cheio de erros e empulhação. Não sei o que fazem tantos deputados, tantos senadores oposicionistas que vêem tanta disfarçatez, ouvem tanta mentira e tudo consentem sem botar a boca no trombone. Será que estão lá nesse congresso só para ganhar dinheiro. Depois do mensalão então foi como se aquela atrapalhada todo fosse contra a oposição. Você Augusto e o Reinaldo parecem ser os porta-voz da oposição. Olha, eles estão lhe devendo uma nota sabe?
LG
-27/07/2010 às 9:06
Augusto, o negócio é pior ainda do que v. pensa. Se o amigo tiver um tempinho, dê uma olhada no site cujo endereço segue abaixo. Trata-se da Inventariança da extinta RFFSA. Talvez seja essa a grande contribuição do (des)governo Lula à história ferroviária brasileira. O Apedeuta-mor conseguiu transformar aquilo que deveria ser uma estrutura administrativa enxuta, cujo objetivo precípuo seria focar a liquidação da extinta RFFSA em curto prazo e dar destinação adequada ao seu patrimõnio, numa verdadeira estatal (quase que do mesmo tamanho da antiga estatal que pretendia liquidar), entupida de companheiros, com escritórios em vários estados e municípios, frota de veículos própria, e, claro!, que não conclui a extinção nunca! Isso é o (des)governo Lula no seu melhor: bravata, brava, bravata. Hipocrisia, hipocrisia, hipocrisia. À companheirada tudo. A incompetência como norte.
http://www.rffsa.gov.br/
Grato pelo toque, caro LG. Vou ver isso. abração
Carlos A.
-27/07/2010 às 9:06
Sensacional demonstração da realidade. Coloca nos devidos trilhos sem manutenção o trem lotado de aloprados, mentirosos e deslumbrados. Devido ao excesso de carga pode e deve descarrilar, espera-se.
GCOELHO
-27/07/2010 às 9:03
O maquinista do trem fantasma apita em todas as curvas do país sem ferrovias
O presidente Lula já apareceu fantasiado de piloto de avião, cangaceiro, noivo de festa junina, cavaleiro, cacique, caminhoneiro, sem-terra, índio boliviano, rei africano, cartola, dono do time, jogador de futebol, churrasqueiro, até de estadista.QUERIDO AUGUSTO, PERMITA-ME LEMBRAR-LHE, QUE NESTE LISTADO, FALTOU O “FAROFEIRO INDO PARA A PRAIA COM O ISOPORZÃO NA CABEÇA CHEIO DE BIRITA.”
ABS
GCOELHO
BOSTON, MA- USA
Muito bem lembrado, Gcoelho. abração
bruno
-27/07/2010 às 9:02
Trem bala = Aerotrem = Fura Fila…
Cláudio Luís
-27/07/2010 às 8:46
Augusto,
Essa é mais uma das falsas promessas de Lula para tentar eleger a sua criatura eleitoral. O governo Lula, faltando poucos meses para o fim de mandato, tenta ludibriar os eleitores apresentando “obras” que dificilmente sairão do papel, pois não passam de pura fantasia megalomaníacas do “nosso” presidente. Assim como as picaretagens do PAC, PAC 2, Minha casa Minha Vida, etc que o governo petista tenta vender à população como se houvesse alguma correspondência entre as “obras” imaginárias de um governo corrupto que não teve competência para tirar um único “projeto” do papel e a realidade de um país onde falta educação de qualidade, segurança, etc. No país imaginário de Lula, o Brasil vive num mar de prosperidade. Será que ao deixar o poder a nossa Alice barbuda abandonará o país da fantasia, em que mergulhou nestes quase 8 anos, e voltará para a realidade?
Sergio Hora
-27/07/2010 às 8:41
Não só a oposição não gosta de números. Se a imprensa não estivesse atravessando um dos mais tristes períodos de sua história, bastaria aplicar uma regra de três, simples, na bravata do desempenho do improvável trem-bala lulista. Fazer os 511 quilômetros entre Rio e São Paulo em 90 minutos (como berra o palanqueiro) significa trafegar à média superior a 340 km/h – e sem qualquer parada. Como haverá pelo menos sete paradas obrigatórias, das nove previstas, essa média passa pra quanto? Esse trem-bala já nasce recordista em velocidade também? E isso ladeira acima, que para ir do Rio a São Paulo sobe-se a Serra do Mar. Que diabos anda acontecendo com a cabeça dos coleguinhas?
Certíssimo, caro Sergio Hora. Quanto aos coleguinhas: incompetência, cumplicidade e grana. abração
Serginho
-27/07/2010 às 8:20
“Entre o começo de 1989 e o fim de 2002, os investimentos em ferrovias passaram de R$ 600 milhões. Nos quatro anos seguintes, não chegaram a R$ 519 milhões.” – Esses valores são referentes a que? Seriam R$ 600 milhões por ano? Porque somente assim o texto faz sentido. A não ser que não seja ’1989′ e sim ’1999′.
1999, claro. Grato pelo toque. Já corrigi.
Tomcat
-27/07/2010 às 8:04
Caro Augusto
Transcrevo abaixo o comentário sucinto do Coronel do blog Coturno Noturno que corrobora, confirma e endossa as consistentes assertivas que você fez.
“O trem-bala é uma estupidez. Um roubo. Um esbulho contra os cofres públicos. Não existe nada que justifique tal obra, a não ser meter a mão e enriquecer a companheirada. A capacidade do trem-bala será de 32 milhões de passageiros por ano. Sabem quantos passageiros viajam pela ponte aérea Rio-São Paulo? Pouco mais de 4 milhões por ano. Alguém tem notícia de falta de vôos? A passagem do trem-bala está estimada em R$ 200. Sabem quanto custa a passagem aérea? Comprada com 30 dias de antecedência, hoje, pela Gol, está custando R$ 169. É ou não é uma obra estúpida, imbecil e que demonstra o despreparo ou a má fé da candidata Dilma Rousseff(PT)?”
Abraços
O Coronel está certíssimo, grande Tomcat. abração
Adams
-27/07/2010 às 8:02
Porque não ressuscitar o antigo “trem de prata”, naturalmente aperfeiçoado?? Porque fazer a viagem a mais de 250 Km/h, quando poderíamos, com muito menos dinheiro, ter um trem que trafegasse a, digamos, 150 Km/h?? Porque não gastar uma grande parte desse dinheiro na remodelação de outros ramais ferroviários, dinamizando o transporte de passageiros e de carga por todo o País?? Perguntas, perguntas e mais perguntas …. quem responde??
Jota
-27/07/2010 às 7:51
Mais um texto que acerta na mosca! Subindo em cima de sua suposta popularidade nunca antes vista na história desse país, e pelo vale-tudo pra eleger a criatura, Lula parece mesmo não ter mais freio algum. Promessas absurdas são feitas com a cara mais lavada, mirabolantes projetos faraônicos… tudo pelo voto.
BRASIL: UM PAÍS DE TOLOS.