VEJA 40 anos | O BRASIL QUE QUEREMOS SER

CONCLUSÃO DO PAINEL
Levar o estado às favelas • Superprefeitos nas regiões metropolitanas • Combate ao tráfico de drogas • Planejar o crescimento
Tirar a majestade do carro • Organizar o transporte coletivo • Conferir aos ônibus o padrão de metrô • Não se intimidar com os desafios

O espaço para a produção de propostas e comentários no projeto de VEJA 40 anos foi encerrado. Agradecemos a sua colaboração.

É necessário tirar a majestade do carro

No Primeiro Mundo, progresso é transporte coletivo de qualidade e restrição severa à circulação de carros, por meio de medidas como rodízio e pedágio. O Brasil está na contramão, porque suas cidades continuam a reduzir o espaço para pedestres, a ampliar as vias para automóveis e a tratar o transporte público com descaso. São Paulo, onde já rodam mais de 6,1 milhões de carros, pode parar de vez em 2015.

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Megacidades (Fundação Armando Álvares Penteado FAAP-SP)

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As melhores propostas serão
reunidas numa edição especial.

As propostas não referentes aos temas apresentados até então serão postadas quando aberto o painel de cada assunto.

No dia 14/01/2008, foi noticiado no Jornal Nacional, mais um recorde da Indústria Automobilística Nacional, tomando como base, o ano de 2007. Atingindo o montante de 2.900.000 (dois milhões e novicentos mil) veículos. Este crescimento se deve, em parte, a estabilidade econômica do país. Bém como, o crédito facilitado no mercado financeiro, com juros baixos.  Com as elevadas vendas do setor supracitado, as cidades brasileiras, dentre elas, o Recife; chegaram a matricular, mais de, 3.000(três mil) unidades/mês. Por conseguinte, este fato, contribui significamente para o aumento dos congestionamento do trânsito.  Diante da situação exposta, apresento, como alternativa inétida: a integração física do metrô do Recife com o transporte fluvial de passageiros.  O projeto denominado: Terminal de Integração Multiodal da Estação Recife - Estação Terminal Recife (Centro), tendo como ponto principal, sua localização estratégica situada apenas a 80m da margem do rio Capibaribe. Partindo deste local o transporte fluvial de passageiros, com sua via exclusiva, com 15km de extensão integrada a outros meios de transporte: ônibus e o metrô.  Este projeto foi premiado pela Revista Ferroviária, Prêmio Alstom 2007e apresentado no IV Workshop Internacional Marseille-Recife em, 22 de abril de2009.  Veja no link:http://sites.google.com/a/capibaribe.info/barcobus/home-pt/base-de-dados/pe squisas--recherches/parametros-globais-parametres-globaux  Parâmetros locais:  Vital Alves Brandão do MetroRec " Terminal Multimodal Recife".  
Atenciosamente, Vital Brandão

Transporte fluvial de passageiros

Leia mais | Enviado por Vital Alves Brandão (26/11/2009)

Mude!

Leia mais | Enviado por Mary Elvira (26/11/2009)

Uso da bicicleta

Leia mais | Enviado por Jorge Luiz Thompson (26/11/2009)

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Como é possível vencer desafios

A reconstrução de cidades devastadas por guerras, terremotos, furacões, erupções vulcânicas e enchentes pontua capítulos importantes da história da humanidade. E continua sendo uma das provas mais eloqüentes da inesgotável capacidade humana de superar desafios. Este foi o motivo pelo qual escolhi Nova Orleans para ilustrar esse post, que comenta a 40º e última proposta do projeto VEJA 40 ANOS, O BRASIL QUE QUEREMOS SER.

As Megacidades do país, elas ainda têm solução

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• Bicicletas: Dicas de segurança para circular na cidade
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Em Megacidades
• Unhabitat
Seção da Organização das Nações Unidas para as cidades. Dá acesso a publicações eletrônicas sobre temas urbanos (em inglês).
• Metropolis
Mantido pela rede Metropolis, criada em 1985 para incentivar o intercâmbio de informações e experiências entre as grandes cidades.
• Observatoriodasmetropoles
Instituto virtual que reúne mais de 200 pesquisadores de 51 instituições universitárias de todo o país.
• www.nossasaopaulo.org.br
• www.riocomovamos.org.br
• www.bogotacomovamos.org
Movimento "Como Vamos", inspirado na experiência bem-sucedida iniciada em Bogotá, capital da Colômbia. No Brasil, 22 cidades integram a rede.
• www.vivercidades.org.br
Organização não-governamental voltada para a capacitação de quadros e a idealização e desenvolvimento de soluções relacionadas a políticas públicas, urbanas e regionais.