Prefeito de Paris desde 2001, o socialista Bertrand Delanoë, de 59 anos, é conhecido por suas iniciativas inovadoras. Em 2002 implementou o Paris Plage, uma praia artificial montada todo verão às margens do rio Sena, que recebe 4 milhões de visitantes por ano. A idéia já foi copiada em cinco cidades européias. Em 2007 criou o Velib, sistema de aluguel de bicicletas para reduzir o trânsito e a poluição. Semana passada Delanoë esteve no Rio de Janeiro, onde assinou um acordo de cooperação que vai ajudar, com a expertise parisiense, o projeto de revitalização da zona portuária carioca, área degradada que a prefeitura promete renovar para os jogos de 2016. Na ocasião, conversou com o repórter Marcelo Bortoloti, de VEJA, sobre a importância da troca de experiência entre cidades e os desafios e oportunidades do Rio com as Olimpíadas.

SOLUÇÕES PARA O TRÂNSITO – Paris diversificou a oferta de transporte com metro, ônibus, VLT, bicicleta e agora carros elétricos de uso coletivo, o Autolib. Nossa idéia é fazer com que, no futuro, ninguém precise usar um automóvel poluente na cidade. Haverá soluções de transporte mais eficientes e ecológicas para cada demanda. Desde 2001, o fluxo de automóveis diminuiu em 20% na cidade. Não é possível transportar nossas soluções mecanicamente para o Rio, mas é possível pensar em soluções parecidas de acordo com as demandas locais.

REVITALIZAÇÃO DO PORTO – É um objetivo ambicioso, mas possível. A vitória para receber os jogos de 2016 é algo que empurra, mais que isso, quase obriga a cidade a esse tipo de realização. Paris, pelo simples fato de ter concorrido para ser sede das Olimpíadas de 2012, está levando adiante várias iniciativas inspiradas no projeto olímpico. Uma delas é a construção da Vila Olímpica que abrigaria os atletas no bairro de Batignolles, uma área da cidade com instalações industriais antigas e abandonadas. Depois dos jogos, ela seria convertida num conjunto habitacional. Não precisamos mais da vila para os atletas, mas como a idéia era boa, construiremos um conjunto habitacional mesmo assim.

PREPARAÇÃO OLÍMPICA – A cidade já é um importante destino turístico, mas precisa modernizar e ampliar sua capacidade de recepção. O Pan-Americano de 2007 foi uma oportunidade para isso e a Copa de 2014 será outra. Paris se tornou o destino turístico que é com uma junção entre turismo de negócios e de lazer. O que falta ao Rio é organizar mais seminários e eventos internacionais para aumentar sua capacidade de recepção.

PARCERIAS – Estamos recuperando 10% da área de Paris, que estava degradada, e a iniciativa privada é uma aliada nesse propósito. A cada projeto reservamos áreas específicas para habitação, atividades econômicas, atividades culturais e equipamentos públicos. Quando você tem essa diversidade, é mais fácil atrair investimentos privados. Foi o que aconteceu no bairro de Belleville, próximo a Montmartre. Recuperamos construções e criamos zonas habitacionais, áreas de negócio e de lazer. Isso atraiu os investimentos. O governo tem que agir com base num projeto profissional, que faça sentido dentro da lógica da cidade.

COOPERAÇÃO – As prefeituras estão se organizando para ter voz ativa nos organismos internacionais. Isso porque soluções para problemas de trânsito, habitação e meio-ambiente podem até ser pensadas globalmente, mas são executadas de forma concreta em nível municipal. E temos experiências que, embora não possam ser copiadas, podem ser compartilhadas.

Foto: Mon Ceil.