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O piloto espanhol de 23 anos é a revelação da Fórmula 1. Das quatro corridas realizadas na atual temporada, ele ganhou três, tornando-se o líder do campeonato, à frente do pentacampeão Michael Schumacher. Alonso conversou com o repórter Ariel Kostman sobre a fama repentina e suas expectativas para o GP da Espanha, neste domingo.

A QUE VOCÊ ATRIBUI SUAS VITÓRIAS ESPETACULARES NA FÓRMULA 1 E SUA LIDERANÇA NA ATUAL TEMPORADA?
Atribuo esse sucesso a minha determinação, minha força de vontade. Nunca me entrego. Dirijo para vencer sempre, essa é a minha maior qualidade. Mesmo quando estou andando de bicicleta, por lazer, sinto o impulso de ultrapassar os outros ciclistas. Quando ando de kart com os amigos, quase sempre a brincadeira acaba em desastre... Disputar é a minha paixão.

O QUE É MAIS IMPORTANTE PARA GANHAR UMA CORRIDA: O PILOTO OU O CARRO?
Ambos. Aprendi bem rápido que você pode fazer corridas fantásticas, mas sem um bom carro vai terminar em 18º lugar. Era o que acontecia quando eu corria pela Minardi. Talvez estivesse fazendo melhores corridas do que agora, mas não tinha o carro certo. Sem um bom carro, você não consegue fazer nada na Fórmula 1.

O QUE MUDOU COM SUA IDA PARA A RENAULT?
Quando o carro é bom, você tem de aprender a lidar com situações novas, como agüentar a pressão psicológica em torno de sua atuação, controlar sua agressividade e se manter o tempo todo na frente. Na verdade, nada disso é problema porque, como piloto de corrida, gosto desses desafios.

MICHAEL SCHUMACHER, O RECORDISTA DE TÍTULOS NA FÓRMULA 1, É O MELHOR PILOTO DA HISTÓRIA?
Não sei se é o melhor. É um piloto determinado e com muita experiência. Mas ele teve o melhor carro da Fórmula 1 durante muito tempo. Sem isso, o piloto não pode mostrar quanto ele é bom.

SE TODOS OS PILOTOS CORRESSEM COM CARROS IGUAIS, QUEM GANHARIA AS CORRIDAS?
Eu, é claro! Todos nós, pilotos, acreditamos que somos os melhores e é por isso que estamos na Fórmula 1. Pergunte ao Schumacher, ao Giancarlo Fisichella ou ao Jarno Trulli – todos vão dizer que são os melhores.

OS PILOTOS DE FÓRMULA 1 SÃO AMIGOS ENTRE SI?
Não há muito espaço para amizade entre nós. Os pilotos não costumam se encontrar fora das pistas. Só consegui fazer amizade com os meus colegas de equipe, o Trulli, em 2004, e, atualmente, o Fisichella. A Renault quer que os pilotos trabalhem em equipe para ajudar o time a vencer.

O QUE MAIS O MOTIVA NA PROFISSÃO, ALÉM DA COMPETIÇÃO NAS PISTAS?
Dinheiro, mulheres – todas essas coisas são conseqüência. Para mim, o que vale é a corrida, competir e ganhar. Quando você vê um carro a sua frente e tenta ultrapassá-lo ou defende a sua posição, isso sim é especial, é disso que eu gosto. Ainda acho que tenho sorte de ter um trabalho como esse, ganhar dinheiro fazendo a coisa que mais aprecio na vida.

O QUE PASSA PELA CABEÇA DE UM PILOTO DURANTE A CORRIDA?
Pode-se pensar em outras coisas que não sejam o carro, a pista e o adversário, mas não é aconselhável fazê-lo. É justamente quando não se está 100% concentrado que os erros acontecem. Por isso, quando estou no carro, penso o tempo todo na corrida, e só.

O QUE VOCÊ ESPERA DA CORRIDA EM BARCELONA NO DOMINGO?
Será um fim de semana especial. A Espanha não tem tradição na Fórmula 1. O país nem sediava corridas até três anos atrás. Hoje, são 7 milhões de espanhóis assistindo às provas pela TV. Se eu vencer, será provavelmente o melhor momento do ano para mim. Somente ser campeão mundial poderia superar a sensação de ganhar em Barcelona. Agora, é torcer para que as coisas fiquem mais difíceis para a Ferrari na corrida espanhola.